Pilihan bahan baku
Konten magnesium berkisar antara 9 0%, konten aluminium antara 8 - 9%, konten seng antara 0. 5 - 1. 5%, dan jejak keseimbangan konstituen yang tersisa untuk karakteristik yang ditingkatkan.
Sumber Material:Sumber bahan bahan baku yang baik dari pemasok yang baik adalah penting. Pemasok harus memenuhi standar kualitas yang ketat sehingga paduan magnesium memiliki kandungan kimia dan tingkat kemurnian yang benar.
Die - Proses Casting
Desain Die:Bagian-bagian motor dirancang dengan presisi oleh magnesium paduan die-casting dari bagian-bagian motor. Tekanan-ketahanan dan sifat cepat yang dapat dikembalikan dari dadu diperlukan olehnya. Bentuk geometris rongga die melacak bentuk geometris kompleks dari bagian-bagian motor, misalnya, perumahan atau penutup akhir. Baja pahat kekuatan tinggi digunakan untuk konstruksi die.
Parameter injeksi:Tekanan injeksi, laju injeksi, dan injeksi diatur dengan baik sementara casting mati terjadi. Tingkat injeksi tetap antara 2 - 5 m/s untuk tujuan mengisi rongga die dengan baik. Tekanan injeksi tetap hingga 100 - 150 MPa untuk tujuan mengisi paduan dengan benar ke area sudut sumur mati. Keadaan cair dari paduan magnesium tetap di sekitar 650 - 700 derajat untuk tujuan menjaganya cair untuk tujuan casting.
Sistem Pendinginan:Sistem pendingin cetakan die-casting harus dirancang dengan baik. Ini membantu paduan magnesium dalam pendinginan dan memperkuat dengan cepat dan merata dengan tujuan menghindari terjadinya jenis cacat seperti itu seperti penyusutan porositas. Jalur pendingin dalam dadu diposisikan dengan baik untuk tujuan mengendalikan laju pendinginan.
Posting - Pemrosesan
Pemangkasan:Mengikuti proses die-casting di atas, bahan berlebih di sekitar coran dan kelebihan bahan dipangkas. Operasi umumnya dilakukan dengan menggunakan perangkat pemangkasan otomatis untuk efisiensi dan presisi.
Perlakuan Panas:Sifat mekanik dari casting paduan magnesium diperkuat oleh perlakuan panas. Perawatan dan penuaan solusi adalah proses yang digunakan untuk peningkatan kekerasan komponen dan kekuatan komponen. Kondisi perlakuan panas ditentukan oleh jenis paduan dan persyaratan bagian -bagian.
Finishing Permukaan:Proses finishing permukaan dieksekusi dengan tujuan membuat bagian -bagian motor lebih tahan terhadap korosi dan lebih menarik. Lukisan, misalnya, atau pelapisan bubuk dan anodisasi adalah kemungkinan. Pelapisan bubuk, misalnya, menghasilkan permukaan yang tahan lama dan tampak baik yang melindungi paduan magnesium dari kondisi cuaca.
Kontrol kualitas
Inspeksi Dimensi:Dimensi magnesium paduan die-casting divalidasi menggunakan peralatan pengukuran yang akurat seperti pemanfaatan mesin pengukur koordinat (CMM). Bagian -bagian divalidasi untuk dimensi yang sesuai dan dapat dirakit dengan keseimbangan bagian motor dengan benar.
Pengujian non - destruktif:Teknik pengujian non -destruktif, misalnya inspeksi x - ray dan pengujian ultrasonik, digunakan untuk mengidentifikasi cacat internal seperti porositas atau retakan pada coran. Ini dilakukan untuk memastikan keandalan dan integritas komponen motor.
Tes Properti Mekanik:Uji tarik, uji kekerasan, dan uji dampak dilakukan untuk menguji sifat mekanik dari bagian-bagian casting paduan magnesium. Tes dilakukan dengan tujuan membuat bagian -bagian menahan kondisi operasional motor.
Tag populer: Magnesium Paduan Die Coran untuk Suku Cadang Motor, China Magnesium Alloy Die Coran untuk Produsen Suku Cadang Motor, Pemasok, Pabrik, kapal selam konektor yang berhubungan dengan perbandingan senjata, Coran berlipat ganda, perpipaan palsu, Biaya berbentuk perforasi kinerja tinggi untuk aplikasi energi, Downhole Perforasi Konektor Subs Konektor Tua, bagian penyegelan casting mati